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Dott – Unlock your city App-Rezensionen

Die Dott – Unlock your city-App erhielt kürzlich positive 5-Bewertungen auf iPhone, iPad und Android-Geräten sowie negative 3-Bewertungen. Benutzer in Germany haben der Dott – Unlock your city-App eine durchschnittliche Bewertung von 4.68 von 5 Sternen gegeben, basierend auf der Gesamtzahl der 8K-Bewertungen seit ihrer Veröffentlichung auf Oct 24 durch Dott BV. Können Sie uns Ihre positiven oder negativen Gedanken zu Dott – Unlock your city mitteilen?

Ratings und Bewertungen
Bewertet 3.40 von 5

8K globale Bewertungen

5 Star
20%
4 Star
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3 Star
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2 Star
60%

Entdecken Sie globale Rezensionen der Dott – Unlock your city-App: US, Spain, France, Italy, Sweden.

5 Positive Benutzerbewertungen für Dott – Unlock your city

Rückschritt gegenüber Tier

Von Tier gewechselt. Die Pässe sind jetzt leider an eine Stadt gebunden. Das neue Layout der Karte (schwarze Straße auf dunkelgrauen Hintergrund) ist schwer anzusehen. Alles in allem ein Rückschritt

Erst Tier jetzt Dott

Ich war jahrelanger Tierkunde und bleibe gerne bei Dott, wenn es so weitergeht. Und das sieht so aus. Also los.😎

3 Negative Benutzerbewertungen für Dott – Unlock your city

Rückschritt zu Tier

Musste zwangsläufig von Tier zu Dott wechseln. Die versprochenen zwei Freifahren pro Tag wurden problemlos übernommen und können genutzt werden. Mich stört allerdings dass die Karte deutlich unübersichtlicher ist als bei Tier und scheinbar dauerhaft im Darkmode läuft. Ebenso lassen sich keine Scooter mehr reservieren oder Monatspässe mit Freiminuten abschließen. Für jede Stadt wird ein eigener Pass benötigt, wobei die Fahrten auch nur maximal 20 Minuten lang sein dürfen, da sonst nachberechnet w

Tier war besser

Die Benutzeroberfläche von Tier war mit Abstand durchdachter und einfacher. Auch die Abomodelle waren bei Tier besser durchdacht. Anmerken möchte ich auch, dass ich keine PDF Rechnungen für Einzelfahrten, als auch Abonnementzahlungen erhalte. Dennoch machen die Fahrten natürlich weiterhin riesigen Spaß!

Too few parking locations

Dott took over Tier in Berlin this week but have replaced it with a completely uncompetitive model since now bikes can only be parked at specified parking areas which would not be a problem except there are hardly any of them. Its unclear what the blue areas are for since a rider can only be stopped at a parking point. Sadly I’ll have to use the competition.